Existe una tendencia de los fabricantes de automóviles de combustión interna de incursionar en la sección de vehículos impulsados por motores eléctricos. En esta ocasión Lexus y Volkswagen (VW) presentan sus versiones de bicicletas eléctricas. Sí, bicicletas eléctricas, VW muestra para el Auto China 2010 cada una con sus peculiaridades. Leer más
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Ya pasó la Auto Show de Ginebra 2010 y vimos muchos nuevos e interesantes conceptos, pero personalmente ninguno me gustó tanto como el Alfa Romeo Pandion.
Los últimos tres años han sido difíciles para Bertone. Tras impresionar al mundo del automóvil con conceptos excepcionales durante décadas, el diseño italiano luchó y cayó en tiempos difíciles, en gran parte debido a las órdenes de perdidas. Ermelinda “Lilli” Bertone, la viuda del ex presidente Nuccio Bertone, fue obligada a vender la planta de producción en Grugliasco a Fiat. Sin embargo, el resultado de su perseverancia finalmente se pudo ver en el Auto Show de Ginebra con un diseño totalmente funcional llamado Alfa Romeo Pandion.
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La suerte de Tesla como líder de la categoría de vehículos eléctricos de lujo puede estar en entredicho, pero la compañía sigue trabajando en la innovación. Su última creación es un nuevo auto concepto llamado el Tesla EYE.
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Para garantizar la seguridad general los vehículos que sobrepasan cierto peso deben de ir a una velocidad hasta cierto punto limitada, y considero que eso esta bien, pero esto suele provocar en ocasiones largas colas de otros vehículos detrás de estos pesados los cuales buscan la primera brecha para rebasar y avanzar mas rápido pero simplemente el vehículo de carga no los deja ver. Pues los de Art Lebedev han mostrado un concepto altamente ingenioso e igual de simple en teoría para resolver estas situacion al cual nombran como Transparentius.
El concepto consiste en la instalación de una cámara en frente del camión, la cual en conjunto con un panel en la parte de atrás del vehiculo transmitirá inalambricamente las imágenes del frente hacia atrás del camión. Una manera de facilitarle la información al vehiculo que venga detrás para que éste sepa cuando es el momento indicado de rebasar.
La idea puede parecer simple pero su ejecución puede ser mucho mas complicada por múltiples razones, tanto en la selección del tipo de pantalla que además de ser resistente a sol y agua, debe poder resistir ciertos golpes y también debe verse claramente tanto de día como de noche, así como en los costos que produciría implementar este concepto. Una idea interesante pero no se si estemos listos para él.
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Les presento al BMW Vision, un híbrido diesel que porta un motor con unos impresionante 356 HP. Pero la parte más sorprendente no es su potencia, sino las 63 millas (101 Kms) que puede recorrer con un solo galón. Al igual que el Chevy Volt, viaja a una corta distancia con su motor eléctrico (aproximadamente 31 millas), pero cuando llenas el tanque, que apenas coge 6.6 galones de diesel, puedes recorrer 431 millas (693 Kilómetros) sin necesidad de volver a echar combustible.
Además de sus credenciales verdes, este prototipo tiene un aspecto que dan ganas de comprarlo con solo verlo. El Vision formara parte del Los Angeles Auto Show la próxima semana. Ahora solo tengo que ver como conseguir dinero para comprarmelo 
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Un concepto muy interesante es el propuesto por BMW en lo que por algunos es llamado hibrido entre motocicleta y automóvil con aire futurístico mientras que otros dicen que simplemente fue inspirado en Wipeout HD, hablamos del BMW Simple, llamado así por sus siglas en ingles “A Susatinable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption” (un producto para la movilidad sostenible e innovadora de bajo consumo de energía).
Sus controles simples para el usuario pero complejos en Simple le dan la agilidad de una moto con inclinaciones automáticas en curvas y regulaciones inteligentes que no permiten que pierda la estabilidad. Es diseñado para llevar dos tripulantes pues cuenta con dos asientos deportivos uno en frente de otro, pesa 450kg, tiene 110 centímetros de ancho y cuenta con dos motores; uno térmico de 48 caballos y un generador eléctrico del cual aun no han mencionado su fuerza.
No se pierdan el video y la galería de imagenes despues del salto
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Los conceptos de autos nunca dejan de ser sorprendentes, aunque cada año salen al mercado autos impresionantes y luego salen debido a regulacioneas de seguridad y a la realidad misma del mercado. El nuevo auto revelado Vision EfficientDynamics revelado por BMW nos muestra el nuevo sistema de propulsión híbrida de BMW. Video al salto.
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Cuando Audi compró a la otrora italiana Lamborghini, muchos se preguntaban cuál sería el destino de la marca del toro. En tanto, el CEO de Audi, decía que convertiría a Lamborghini en la Toyota de los superautos ¿Qué rayos significaba eso?
No lo tengo muy claro, pero era obvio que Lamborghini cambiaría su status de auto glamuroso, por algo a cualquier nivel debajo de eso. Muestra de ello fue el anuncio del Lamborghini Estoque, el primer súper turbo sedan. Pero cuando creiamos haberlo visto todo, ahora Lamborghini anuncia que lanzarán un auto híbrido para el 2015.
Espero que se sea un auto que funcione con hidrógeno líquido y gasolina, y no otro vehículo semi-eléctrico, pues a menos que seas de Tesla Motors, no creo que sea algo atractivo.
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Los vehículos anfibios no son nada nuevo, pero este concepto de auto lleva la idea de todo terreno a un nuevo nivel.
Creado por Janne Leppänen, Tuulia Miettinen, Roope Kolu, Tiemen Stelwagen, y Jaap Van Der Voort, como parte de un supuesto proyecto de diseño industrial, el Amphibious Hybrid (híbrido anfibio) usa ruedas especiales que se adaptan al terreno o superficie sobre en que se conduzca el vehículo. En un camino pavimentado las ruedas se cierran para formar neumáticos de goma, pero se pueden abrir un poco para brindar tracción en calles cubiertas de nieve o hielo, o se abren totalmente para trabajar como remos en el agua. El vehículo funciona impulsado por baterías y un motor eléctrico montado en cada rueda.
A mí me parece el vehículo ideal para operaciones de rescate en terrenos de difícil acceso, o quizás como un vehículo para divertir a los turistas en un resort.
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Audi está celebrando 100 años de su fundación en 1909, y para celebrar el evento han decidido darle riendas sueltas a sus diseñadores en alemania para crear todo tipo de cosas increíbles. Una de esas cosas es el diseño del Audi Bösendorfer Grand Piano, con su hermosa capucha negra y elegantes curvas. Los diseñadores no quería líos con la acústica tradicional de un gran piano, y por tanto decidieon mantener intacta la forma magistral del piano.
“Las limitaciones que enfrentamos fueron necesarias como una forma de estimular nuestra creatividad,” dijo el jefe del departamento de Diseño de Audi Group,Wolfgang Egger en un comunicado de prensa. “El proyecto ha sido una valiosa fuente de experiencia para nuestros jóvenes diseñadores, y se beneficiarán más tarde cuando tengan que trabajar en el diseño de autos”.
Sin dudas es una hermosa pieza de arte y diseño, si tuviera los 100, 000 € que cuesta seguro que me compraría uno, por ahora solo puedo admirar su belleza por fotos…
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